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knoeatw1990
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knoeatw1990的大頭照
 

加入日期: May 2005
文章: 451
早安。

一段時間了,就在這邊把我的所見所聞寫一些下來當記錄
這期間不斷瘋狂、死命、抱佛腳也要把很多資訊給牢牢記住並且應付各種考試

FOM: Flight Operations Manual 航務手冊
FOTM: Flight Operations Training Manual 航務訓練手冊
FCTM : Flight Crew Training Manual 組員訓練手冊
FCOM: Flight Crew Operating Manual 組員操作手冊
PTM: Pilot Training Manual 機種訓練手冊
AFM: Airplane Flight Manual 飛行手冊
OPSS: Operations Specifications 營運規範

每一本都高達850頁,雖然現在是電子檔就是了
據以前教官所說,以前的年代是紙本,要念得東西用轎車裝剛剛好一台車
你不知道考試是什麼時候,又會從哪邊出…
很是煩躁,也讓我很厭世
不過,很幸運的我撐到現在了。

『按程序 / 莫取巧 Follow SOP /Don't take shortcuts.
敢提醒 / 接手早 Speak up when having doubts./ Take over earlier
轉降安 / 重飛好 Divert when conditions are unsafe./ Go around when unstable
合作無間飛安保』

這不知道哪裡來的口訣,雖然感覺鳥鳥的
這標語寫在教室牆壁上、貼在模擬機甚至駕駛艙內。
以操作層面來講,公司要求飛行時的正負G力要小於1G(包括降落)
還有落地下降至50尺(feet)後15秒內沒有觸地
或者是垂直下降/上升率(Vertical Speed)過高等等…
都會被機上電腦回報為問題飛行
well , 我是還滿擅長打報告的,所以我不是太在乎被檢討,
不過嚴重的話可能會落得停飛的下場。

在這邊我不能透漏太多,不過目前就有幾位前輩是停飛狀態
原因不外乎訓練不合格、筆試不及格、問題飛行等等…
在這邊我只能說飛行員這條路,真的不是很好走
有一位空中阿姐跟我說:「飛行員這杯水不是一般人能端的」

目前就先這樣好了,有什麼故事我再補上來

[YOUTUBE]mf6foijwlFQ[/YOUTUBE]
補上短途飛行員的一天的影片
配樂是我很愛的洛基
舊 2018-10-06, 05:45 AM #154
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