圓山捷運站，這設計在高空的站體本身只有南北兩個通道。
南邊通道：雙向電扶梯
北邊通道：只有單一個電扶梯，和樓梯。
為了疏散乘客、旅客往下出站，避免擁擠發生危險。
不想爬可以從南邊入口上圓山捷運站。

自然就會讓「往下出站的時間」比較多。
小南門捷運站是跟所有板南線一樣的地下單一月台站體。

情況完全不同。
小南門捷運站一號出口電扶梯只在週一到週五
下班時段往下，僅僅兩個小時的調整。
我覺得根本是為了附近200公尺的司法機關專門設計的。
顯得不公不義。