引用:
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作者ttsmarco
您的文，看的出來您有工匠精神 (請別誤會，這是讚美之意)
對於製造層面，堅持(已經經過try error的)用料自然是好事
但對於銷售端，現實總是殘酷
例如我國消基法明定自備機油是OK的行為時
這樣的精神對於車廠理論上不得不妥協
至於機油該定什麼樣的規範&會不會造成不可預期的問題
這實在超出消費者的能力範圍，甚至可以說不干消費者的事
消費者能做的
就是看車廠/車款要什麼樣的認證，選擇符合的產品
這樣理應足夠
我相信這也是部分車廠有自訂規範的原因之一
例如福特WSS-M2C948B、WSS-M2C913C
如果拿通過此認證的機油，應該就沒有您提到的問題了
對吧?  |
解決方法自然是有很多種, 您說的那種規範, 或信任廠商 (譬如我開放Hitachi的元件).
客戶不一定要跟我買, 但出事情, 我去檢測如果是客戶自己買進來的元件造成的, 以下處理:
1. 我預收的檢測費不退還 (一天一萬五到2萬1工錢加上所有消費(吃/住/交通)).
2. 維修費我開報價單, 會去跟Hitachi協商, 所有報告客戶也會有一份.
其實Hitachi信任元件不太可能發生, 這只是灰色地帶給客戶參考.
因為客戶買其它任何物料, 就是按照以上辦理且第二項變成客戶自己去協商而已.
(黑色地帶)