引用:
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作者VF-19
真的是成本考量
A330的雨刷拆卸的頭就是內六角設計. 但是尺寸超小......
材質還做銅的
真的不知道原廠在想啥..迎風面做銅的還沒蓋子遮.
每次拆都覺得很挫 
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內六角螺絲做銅質的 . 應該問題會出現在 ~
1. 銅質軟 . 表面剛性差
2. 內六角洞外環狀面厚度有限
3. 內六角螺絲頭為碗狀的朝上開口
1+2+3=當內六角先端工具插入施予螺頭扭力時
內六角螺絲頭應繼承先端扭力 . 若環狀面抵不住該扭力 . 將對外
展開 .... 也就是開花 (同十字螺頭幾何)
外六角螺頭則與之相反 ~ 拘禁在套筒先端之內 . 應用的是金屬螺絲頭不易遭
壓縮破壞
(暫不論螺頭嵌入面的六角總長度 . 外六角螺頭較內六角螺頭要長)
應螺頭幾何之故 . 同材質之下 . 外六角螺頭的抗扭能力遠高於內六角螺頭
外六角螺絲的機械性要求確實較內六角螺絲要佳 . 生產成本亦然
也是因此 . 市面上的內六角螺絲剛性普遍比外六角螺絲要好 . 以彌補內六角螺頭幾何的缺陷
內六角螺絲做銅質的 . 或許設計者有他獨到的考量吧 ??
應該要找金屬材料的專才來問方知設計初衷 ..... 防水 . 防脫(螺絲緊固力不等於鬆脫力) . 受溫膨脹速率與形變量 ??
考慮銅質內六角螺頭與先端滑脫後仍好拆 <= 插入先端以另工具夾持緊迫細徑銅質螺頭外圍 . 仍可以原先端工具拆下 ??
螺絲學問大 .........