台灣注意看也是有設很多卸貨專用車位的

以我家外面幾棟大樓，一樓是多間店面，大樓四邊臨路必定有一格是設卸貨專用停車格

不過最常見的停法還是違停在離卸貨最短距離的正門口來下東西

就是因自身便利，會少了停遠一點再卸貨用手推車到目的地這一步

跟規劃的因素也有但算是比較少一點

就算像日本遠一點就有停車場，其他條件不變下，同樣很少會進停車場再出來

放大到一般人使用的汽車習慣也一樣，開車要路邊超商買個東西

會停到遠一點的停車場裡，再走過來買的不敢說沒有，但比例有多少？