引用:
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作者P&W
這個算法是錯的，事實上車子進口是CIF價格報關的，不是市售價格，我已經在這邊講過N次了..........
國產車是用出廠價課稅，這也講過幾百遍了...........
你用市售價課稅怎樣課稅，你課給我看？這是個先後順序的問題，市售價100萬課徵50萬？然後賣150萬，你不覺得這個邏輯怪怪的嗎？100萬已經是市售價，課徵50萬之後，那150萬叫啥？稅後市售價？.............
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先不說你這回文是在這棟樓第一篇，你講過幾百遍的課稅文在哪？拿出來啊
還有，我整篇文哪裡說過市售價100萬課徵50萬了？市售價這三個字是你自己寫的吧，看來是你邏輯能力尚需訓練訓練∼
我發文的重點在，國產車長期在稅務上的優勢及政府補助（包含死不公開的ARTC數據），這樣都發展不起來也算了，還跳出來嗆政府和民眾，這樣還支持的下去才是神奇
安全測試不同調 裕隆嗆：政府保護進口車
http://www.chinatimes.com/newspaper...23000081-260202