如果是針對那8萬老舊柴油車的空汙:
政府可以直接去找那8萬車主/雇主對談, 討論方案.
不用玩國道里程優惠的花招.

基本上社會打滾這麼久, 什麼是名目, 什麼才是用意.
我書讀不多, 不要騙, 又不能罵髒話, 那沒話好說了.

這件事情實際上真正執行的是"原本的優惠沒了."

為什麼? 因為這些是"生財工具車."
優惠沒了要不要繼續跑路運貨做生意? 一定要的.
跑路會不會排放, 一定會的.
空汙有沒有改善? 呵呵呵.

真有心是要針對這8萬車輛的空汙問題.
就是去找這8萬車輛的車主/雇主, 叫來商討.
補助改善? 改裝? 辦法千百種.
但重心, 是針對這些車.

不是砍什麼20公里優惠..
什麼生意車只跑這20公里的?
開去上下班而已?