爬了一些文. 看到一些"有趣"的觀點.

單就車子本身的CP值來說.
"國產車"(不特定哪一國) 就算CP值較低 仍然有競爭優勢.
因為 它會贏在經銷和維修.
車畢竟和一般的消費品不一樣. 消費者會考慮更多.

我前面講錯了 日本人是幾乎不買韓國車的.
去除什麼民族意識. 就算韓國車比較便宜.
日本人很質疑在日本買韓國車的後續保養問題.
市佔越小就越沒人買 沒人想買孤兒車.

"國產車"的強項 並不是在價格. 而是"市佔".
相反的 它還可以賣的比進口車貴一點(相同的品質).

當然啦 這是對日韓這些 "本來就是大廠"的車廠來說.
納智捷雖然是島內的國產車. 但它並沒有多少市佔.