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*停權中*
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剛剛看到這個資料，北捷七千億建設成本，是不是不包括在這些預算裡
https://blog.hamibook.com.tw/%E6%96...99%A7%EF%BC%9F/
引用:
台北捷運軌道運輸概況
．已通車路線路線數：5條
路網長度：136.6公里
車站數：117站
2016年日運量：202.2萬人次
建造經費：6948.2億元
．未來計畫
增加長度：148.21公里
目前已核定預算：2433.22億元
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引用:
董瑞斌解釋，當初北捷興建一期路網時，多線齊發一起蓋，總經費高達台幣4279.68億元，政府考量這是台灣首樁捷運系統，民眾使用習慣和制度都需要培養，為了不讓北捷負擔太重，在通車後五年內（1996至2000年），每年每條路線都僅向北捷公司收一元「象徵性租金」。
據了解，北捷公司在1998年後盈餘，2000年因板南線全線通車後，運量、營收還大幅成長，考量捷運未來需汰換車輛與相關機電設備，2001年起改為每年向北捷公司收取營收4％作為租金，共收30年。15年來，累積已繳了427.59億元。
另外，北捷配合北市府鼓勵民眾搭乘大眾運輸，2002年開始全額負擔捷運和公車相互轉乘每筆8元的優惠差額，累積15年來已付141.78億元。
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