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Phenix
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加入日期: Mar 2000
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引用:
作者時乘六龍
這個車禍....看了幾次行車紀錄器,對照家屬的說法~

說真的,依我的看法,這根本不是懂得開車的人~

這位年輕駕駛進入隧道,我目測大概時速近百公里,新聞是寫後車行車紀錄器大概

時速150公里..... 車上還載自己女友,如此開車,怎能算是"很會開跑車"?

別人的認同和我不同,旦發生的結果完全不一樣~

如同駕駛自排車,絕對不能双腳開車,但卻有很多人認為双腳開車才是對的!

開車30年的經驗告訴我,..."慢"才是騎車開車安全的重要關鍵字!

慢...它能讓你多出一點寶貴時間去發現車外的人事物,從而避開危險,而不是發生事故後,

慢比快的損失會比較小,這點道理若不懂....談不上"很會開車"4個字!

但事情已發生,無可挽回,代價是無限大的....盡全力善後吧~

你的邏輯是基於低意外為前提來認為是技術很好這樣的假設

很可惜的是 意外的發生 跟 技術的高低 並沒有關聯性

看看 利曼賽車 方程式賽車 越野賽車
哪個賽事沒出過意外的?

那些可都是拿著超級A執照的職業賽車手哩
快慢不是保持安全的首要法則
保持警覺 做出適當反應才是安全的首要條件
沒看路上一堆三寶也是騎車開車超慢 但是意外一樣會發生


而事主那種開法就是標準的台灣機車流開法

有突發狀況不是先全力煞車
而是沒有全力煞車反而找空檔鑽 也不會想想看表面上的空檔很有可能只是死路的假象
鑽得過就沒事
鑽不過就七天見

以小牛的煞車性能我不認為他如果第一時間全力煞車車子會失控
只慢了一點就馬上鑽去旁邊的空檔
由此可見其實大概心存僥倖(因為我不認為他不會遠遠的沒看到)
舊 2018-07-08, 12:25 AM #19
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