作者salfonxman

1.車你有里程表可看,可做為計算標準的基礎,人你要怎麼計算

當然這種加總再平均的數字一定會有極端值出現,你要說行駛里程低於標準是灌水,那要是買到高行駛里程的車輛排放量,那......

2.燃料稅方面我同意你的看法

但是牌照稅我不同意,而空污稅的話已經隨使用量徵收了

另外加州老舊汽車的排氣檢驗是1976年以後的車子開始要,台灣對於汽機車的檢驗標準大概都是1990前後才開始,至於機車數量加不加位數當然對於提到國外的機車管制及汙染量有很大的意義,不過大概會說二行程機車數量很少的人,都會無視於台灣二行程機車雖然在機車中是少數,但是其數量比全英國的機車數還多,也幾乎是全加州機車數的1.5倍