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作者salfonxman
1.平均年行駛里程(公里/年)才是使用的係數
2.為什麼不是固污抵移污?因為沒有誘因,固污有總量管制新增及既存者之減量,而移污雖然在總量管制區內依然沒有管制新增數量及管制減量
所以你在不需要取得固污的排放量的情況下就可以取得移污的排放量(權),你還會去買固污的排放量嗎?
另外提到一點,加州對於機車的管制確實不多,不過加州只有不到90萬輛機車,然後汽車的總數在3000萬輛以上;然後英國的全國機車數量在120萬輛左右,汽車則也在3000萬輛以上
所以當提到國外的機車管制及汙染量的時候請記得多加上一個位數
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