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沒問題
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加入日期: Dec 2015
文章: 211
引用:
作者salfonxman
#112 我說的就是針對陳為民影片裡講的補助廠商換車或改善是圖利,結果就很順便的忘掉個人用的機車也有補助也且也補助10年了

結果大將軍現在問沒有可以汰換的老車要怎麼申請

然後跟他講10年前就有購車補助了,然後大將軍兜了一大圈之後問汰換的是二行程機車,新買的是四行程。如何得到補助

然後大將軍還說004年就不再生產二行程機車,所以所有的人在2004年後所買的車都是四行程機車。又怎麼可能不合法規? 好像車買來只要加油就好了

然後前面就說過了,2020年起機車適用的是2004年的四期標準,柴油車適用的是2006年的四期標準
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不過結果大將軍還是拿不出"短短幾篇中就出現了「認為當年的價...


所以跳針王兜一大圈之後卻不知道,那個年代沒有拿一台二行程的舊車去換買一台四行程的新車在當年是沒有補助的。

陳為民說的正是:
1.你可以停止補助油車,但是不可以阻止駕駛油車。
2.法規沒有明文寫到該用什麼標準,但卻提及標準可能是極不確定的。

你的車買來不加油,那你的車買來是加水嗎?
2020年起車輛分別用的是2004及2006年的法規。但法規的標準是不確定的。


而電車跟油車是兩個不同的類別。你可以不補助油車,但不表示你可以因此要圖利電車。
那麼電車是不應該得到補助的。這個推論就是成立的。而油車雖然可以停止補助,但不能阻止駕駛油車。

所以你對現在頂規油車一台沒五萬六辦到好,感到對不起自已,應該賣到八萬到十二萬才是正確的,這樣的邏輯,所有人不針對你,不然要針對誰?

我對未來在台灣路上不能看到F430感到悲哀。
     
      
舊 2018-06-28, 10:36 PM #171
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