作者knoeatw1990

https://i.imgur.com/Cu4zivq.png

原本想說因為我的學歷不漂亮的關係
四處投履歷都沒人要，只能過著打工的生活
近年來流浪機師真的很多，我能上也只能說是運氣運氣
之後的在職考試以及換裝訓練都還是有被刷的可能性在
(我聽到的是我前面已經刷兩三個了，其中一個人還是已經在線上了)

anyway
從開吊車 開怪手 開聯結車 到開飛機
小小的夢也已達成了
真的不知道該說什麼好
很開心但又很擔心

現在各家航空公司都要求機師要低調
所以我就不透漏我在哪一家了

作者oldtsui

樓主應該有一機通、萬機通的特異功能，機械的東西一摸到可以和核心系統連結，腦筋切換學習模式，立馬上手。 ^_^

家叔空軍退伍後進入梅花航空，波音飛機開一輪後再考教官資格，當年買第一批空中巴士時派去法國受訓，後來也擔任教官職務。反正就是不斷累積不同機型飛行時數、考試、....。

小時候最喜歡聽叔叔講各式各樣驚險的飛行經驗，什麼爆胎、引擎起火、亂流、驚險降落.....；建議樓主除了藉由飛行地點變化，接觸當地風土民情之外，也要規劃退休後的生活，千萬別閒下來。

作者人生現在才開始

想起世界末日的笑話
為什麼是訓練開重機械的去當太空人
而不是訓練太空人去開重機械呢？

原來不是笑話啊~
至少目前有看過開重機械的去開飛機
沒看過開飛機的來操作重機械~