不管大小都一樣會碰上要取得適航認證這個難關

而且雖然三菱集團做得到，但漢翔基本上做不到(規模差太多)

三菱旗下包含了礦業、造船、電信、金融服務、保險、電子、汽車工業(但三菱汽車目前不能算，它早早就獨立(而現在則是雷諾日產旗下的公司...))、建築業、重工業、石化業、房地產、食品飲料、化學工業、鋼鐵、航空以及其他

基本上那是一個包山包海，集團員工超過35萬人以上的複合集團，在自家/海外市場需求支撐與長年累積下才有的技術/設備以及人力資源深度...