因為他們很清楚，太硬性的速度限制對交通效率上沒有幫助
整體車速的快慢並不是會不會發生車禍的主要原因
車禍的成因大部分都是速差跟動線衝突造成
只是台灣的交通管理單位跟鄉民走不出快=危險的思維
導致路上一堆速限50，用30速度在快車道逛大街的傢伙
深夜還會故意把原本連鎖的號誌弄成不連鎖
所以台灣的馬路效率不好也不安全