引用:
|
作者Zephyr
hang off 在 on-road 賽事中算是基本中的基本技術
技術技巧本身並沒有蠢不蠢的問題 ,蠢的是不恰當的運用
但如果只是因為自己沒看過就覺得蠢則不予置評...
一般來說普通道路行駛時使用側掛的風險度高 ,通常不建議使用
|
因人事時地物的關係而使動作能被稱為技術的時候，這是不蠢的
模仿這個動作將其拿來在一般道路顯(耍)擺(蠢)的時候…你稱不恰當的運用
這跟那個所謂「技術」我看來就是完全不同的東西，只是個冒牌貨，我管它叫蠢動作
並且把那個蠢動作用在大家屁股安分黏在椅子上都能以同速輕鬆過彎的場合
我看來那就不叫「運用」，只是單純的耍蠢
要把這兩種東西拿來相提並論…起碼我是不會這樣做的
引用:
|
作者Zephyr
外內外的行車線也是不分二輪四輪 ,在多數狀況下都可應用的一種技巧
但是前面一樣 ,技術技巧的運用時機還有使用程度的拿捏才是重點
基本上這個案例的問題與其說是因為使用外內外的行車線所致
不如說是不夠留意其他車輛動態 ,導致發生行車線重疊的緣故
|
「技巧」，外內外一般要也是用在過彎，但我在那一段說的是直線道超車
誰騎直線道會為了超車而大幅度的從路肩一口氣直接撇進內車道去？
而且是一般公路，是分為內車道、外車道以及路肩的寬敞公路
我就直說了，這不是使用時機的問題也不是留意不留意的問題
是從根本上騎士就是個沒用路常識的老蠢的問題
他八成覺得自己這樣騎很帥，做什麼都是故意的大動作，卻造成了別人的困擾
在我看來，對於那個騎士真正的重點不在技術技巧，而應該在於「用路常識」上
上述兩案例的用詞可能會讓你覺得我對這些不當騎士存在歧視…嗯，我是這樣沒錯