引用:
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作者聖粉BANG!!
個人覺得，三寶固然錯在先
但台灣的交通設計，似乎少了"防呆機制"
如何減少極少數的三寶因此出狀況，個人覺得也是道路設計的一大重點
就像個人很久以前就質疑過一個地方，就是台灣的平交道設計，常常是凸出來且開過去凹凸不平的，相較於自己在日韓泰道路上的經驗，真的蠻詭異的，這不就是可能影響極少數人可能在這邊出狀況的設計嗎？
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其實這不叫防呆機制啦，聽起來好怪
而是基本的道路品質
平交道老實說沒啥防呆機制，因為他的設計本來就是到處都是警示（燈光、聲響、色彩等等），既然都是警示與警告的設計，就不會有甚麼防呆機制
因為如果你都不注意（燈光、聲響、色彩等等），有防呆機制也沒有用的，防呆機制並不是幫助你避免危險，而是協助你使用並且避免錯誤，是假設在你已經注意並且認真使用的前提之下
以這個三寶來說，他根本就沒有在意紅綠燈，也不注意平交道淨空的原則，說不定根本也沒有意識到他開進了平交道，再多的防呆機制根本無法避免他不要開進平交道中