|
Master Member
|
引用:
|
作者OFUE
有關國道1號五楊高架道路車道配置，
該段高架道路之最內側車道為高乘載專用道而非內線超車道，
該段高架道路之內側超車道係指非高乘載專用道旁兩車道之左側車道，
所以該段高架道路之內線超車道是正中間那一車道，
該新聞圖片中高乘載專用道與內線超車道之間為雙白線禁止變換車道。
該新聞中的救護車駕駛可能不常開該段高架道路，
把高乘載專用道與內線超車道認錯了，
如果前車要讓會違規跨越雙白線變換車道，
之後前車切到右側車道可能是到了虛線可變換車道路段。
把前車從高乘載專用道逼到真正的內線超車道上是否搞錯了什麼？
如果其他車道上都是車就算了，
救護車跑去高乘載專用道？
|
救護車不受道路號誌或標線限制
雙白線讓道原則上不會舉發
警察拍照也不會舉發,儀器拍照可以提出證明
後方是執勤車輛,雙白線或雙黃線一樣要讓
以前交通隊也提過,有測速照相的十字路口,紅燈時碰到後方救護車來
可以越線靠邊讓道
萬一儀器拍下時,記下經該路段時間及救護車單位編號就免罰
何況現在行車紀錄器發達時期,連記都不太需要記了
在雪隧內車道遇到後方鳴笛救護車讓不讓?
當然也要讓 |