這種的光靠人操作
想不撞上去都難

現階段
光靠車上的感應器應該是不足
其實車輛移動所造成周邊的變化量比較大
如果周邊能有固定標桿感應廣播
就能給車子預知該區的能力

看看現在的航空導航設備都幾十年了有多進步
還是需要塔台指揮
既使飛機上的設備無法判別
也有塔臺指揮交流並給予相關的資訊

所以光一台車子上的感測器
空間涵蓋性其實很薄弱

再來車子的機動性上
油車的反應速度應該沒有電車來的快
雖然車子有什麼ABS ESC AEB
但是緊急倒俥系統應該也是需要的
如果電車電機能夠逆轉
也能在最大摩擦力下應該能縮短滑行距離