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JeiJei
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加入日期: Jul 2001
文章: 155
引用:
作者florance
這台有到 Level 5 嗎? 感覺只到 Level 4...

真的要到 Level 5, 除了車子本身外還需要外部環境(道路環境也要重新規畫, V2V 之類的) 配合網絡運作。

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在美國,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已提出正式的分類系統(2016年版本):

等級0:
即無自動。駕駛隨時掌握著車輛的所有機械、物理功能,僅配備警報裝置等等無關主動駕駛的功能也算在內。

等級1:
駕駛人操作車輛,但個別的裝置有時能發揮作用,如電子穩定程式(ESP)或防鎖死煞車系統(ABS)可以幫助行車安全。

等級2:
駕駛人主要控制車輛,但系統階調地自動化,使之明顯減輕操作負擔,例如主動式巡航定速(ACC)結合自動跟車和車道偏離警示,而自動緊急煞停系統(AEB)透過盲點偵測和汽車防撞系統的部分技術結合。

等級3:
駕駛人需隨時準備控制車輛,自動駕駛輔助控制期間,如在跟車時雖然可以暫時免於操作,但當汽車偵測到需要駕...


LVL5並沒有要求一定要有外部配合。而是要求車子可以獨立作業,完全不需要任何人(human interaction)的介入。

這也是現在各大公司在研究的。因為到LVL4的話,就是車子大部分時候可以自動作業,但遇到一些比較特殊的情況時,還是需要人的介入。現在的TESLA Autopilot就基本上是Level3.5/4了。但LVL5還沒有商轉的產品。
 
舊 2018-03-20, 04:06 PM #52
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