引用:
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作者goodpig
單純就是你看的新聞亂講拉
這很明顯不只是要換後保桿
一定有需要鈑金的地方，右後葉子板甚至有可能需要換新
這種等級的車排氣管也一定是貴貴的
一樓就有人把可能牽涉到的零部件都列出來了
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右後葉子板不能單獨換,那是整個車體殼的一部份,出廠時就跟車頂整個焊死
一般來說前葉子板跟保險桿、車門、前後蓋子才能單獨換
後葉子板要單獨換就要切開車體再焊上去,整車再重烤漆
所謂的板金也很多情況都不能回到原狀,只有很輕微的變形才能板回來
大部份車禍變形都是換掉
另外維修的成本本來就跟新製造成本不同了
製造是工廠生產線整個一系列製造完成,現在都自動化了
維修那是完全不同的過程,所以不能拿車價比例來算部份受損價格