作者sutl

ETOPS在波音跟空巴這兩家公司面前好像不存在一樣，澳洲航空還開出2022年直飛倫敦21小時航班的要求，這兩家分別提出777-8X跟A350-900ULR的加大油箱版本爭取訂單...

說到油耗量，大多數人都是這樣講，但實際上我感覺不出相同航程下，私人飛機跟A321的加油量有多大差別，你說的維護成本反而比較合理。

如果是維護成本的話，那我構想中可以更省油的多渦輪扇引擎就更沒人要了