**不要錢的最貴**

採用 GG惹的電源 = 類似中油(模式, 有沒有資訊收集就不確定)

消費者購入電動車 = 買了車殼, 引擎, 還外加 GG惹電源月租。

電動車廠商 = 賣車殼, 引擎; 然後掌握不到電源核心技術。(等於是二線可被替代者)

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陸學森表示，他們的 OPEN 換電系統將會開放有興趣使用他們換電系統的全球車廠使用並且無須專利授權費用，前提是車廠需要使用 Gogoro 換電系統（包括電池）以及需要配上 Gogoro 的電控系統 -- 自然，使用的話使用者（車主）就需要繳交月租費給 Gogoro 囉。
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