以下是不負責任的馬路消息，不要叫我證明，看看開心大家吃火鍋過過日子就好

其他三大車廠內部評估，他們自己要推換電機車的成本會遠比跟GGR授權使用高出數倍

再加上他們針對電池結構與能源管理進行逆向工程之後，認為大概落後了三五年的差距

然後用電數據回傳的差距只會越拉越大，未來應該不可能有反向超車的那一天

因此三大車廠跟政府坐下來談過之後，同意以GGR電能系統為標準樣板

政府雖然不能幫你談授權金，但是可以居中協調，用成本價授權三大車廠使用相同規格的電池

不過月租費模式尚未確定是三大車廠使用者可以跟GGR月租，或者是跟原廠月租，原廠再跟GGR談

夢醒了∼接下來是清醒的話....

上面許多資料幾乎都是人云亦云錯誤資訊一再被轉傳，要不要先確認一下自己說的話是不是有所本

而不是又從某某人那邊聽來的....