引用:
|
作者herry_jo
說的好
但網路酸民可不這麼認為
把研發這整套系統
當作不用錢?
尤其這家公司還是賠錢狀態
政府拿現成的規格化
省時省力
不然要拖到何時?
國發基金是入股
賺錢也是分的到
又不是單純補助
|
我也贊成訂出規格.
拿現在經過市場驗證的規格來當標準也合理.
但是當政府先是宣告2035機車全面電動化後, 再要求各廠商對指定廠商繳交權利金.
這樣合理嗎?
假設真的全國要以gogoro電池為標準, 全面機車電動化.
不是應該由政府買下專利, 開放國內企業使用?
更別提gogoro電池裡面是有晶片的, 到時後被暗搞留一手(gogoro自己都能封印速限了), 其他廠商玩什麼...
再者, "全國機車"這麼大的影響層面全部壓在一家廠商身上, 不就又養隻大到不能倒的公司?
別忘了王小姐的帶賽能力可是VIA, HTC認證過的啊...