所以Gogoro要有專人與專用“燃油”車隊，把電池中心的滿電電池，補充到缺滿電電池的電池站？

一個月才收每台車一千多元的使用費，還要花大錢成立電池中心與車隊？

電動車標榜的就是“電力”的運輸，可以使用原有的電力網路，不用多花大錢。不像汽油，需要大規模的車隊來配送。

電池站充電速度慢的問題，只能靠研發更快速的充電方式。接下來，就看 Gogoro 的研發能力了。