如果長期平均的使用成本，每一年算起來，划算，就會換。

如果加上政府在稅 (牌照稅，貨物稅，沒有燃料稅等)上面的優惠，就更有吸引力了。

舉GOGORO為例，如果三五年後，一般車主在正常的使用狀況下，騎了五年，小的維修以外，只需換到輪胎與煞車皮，那在台灣的都會區，電動機車會更多。

至於汽車，或許還要等個三五年，才會有 "大眾款" 可以考慮。