作者Phenix

其實我後來想了一下
如果單一看一套電子系統是這樣
但是如果是有備用系統的話 應該就可以免除這種問題
當然啦 主系統出狀況的時候 要跳提示是必要的
類似的概念在汽油車上面 就好比 電池與發電機一樣 其實電池就是原本系統的備用系統
不然的話基本上車子沒電了 引擎說什麼都不會點火的不是嗎

以未來而言 電動車的發展空間我覺得比汽油車的空間來的寬廣多了
汽油車發展了一百年 現在來看 很多方面其實已經到了接近瓶頸的狀態
除了引擎更省油 空間更大 對駕駛與行人更加安全之外
似乎已經沒有太多的發展空間
（自動駕駛剛起步，我不認為可以短時間內全都實行並合法，而且保險的權責劃分才是最大的問題）

現在的加油站密度是過去五十年間陸續建設而成
但是反過來仔細想想 其實加油站的設立使用 有很多危險的點
像是成本高昂 或是 使用外漏的危險
郊外就不提了 要是在市區想要設個加...