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Abcb
Advance Member
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
引用:
作者P&W
其實是有相關的,材質摩擦力、耐溫、變形都息息相關著,碟煞盤與來令片材質也是要配合的,一般行駛比較感覺不出來,但溫度高的時候就差很多了......

沒錯... 當然會有關係!! 重點是在根據需求選擇材料, 而不是光在價格上著眼.

就像GGR1一樣, 車體主結構幾乎都是鋁合金組件, 價格很高, 帶來的好處是什麼? 有比較耐撞嗎? 有比較輕嗎? 維修有更便宜嗎? 材料耐候及抗老化等耐用度有提升嗎? 操控真地有因此就變好嗎?

回到碟盤, 為了高溫強度就得用到貴到死也難加工的高級合金鋼甚至鎢鋼料嗎? 就算真用了, 抗高溫性能有了但制動力呢? 而一開始自行客製化碟盤時也試了幾批鑄鐵盤, 便宜且制動性能表現超優異, 但是後來幾乎全面廢棄不用... 原因其實也就是P&W所提到的.

而且碟盤和搭配的來令在什麼工作溫度會產生最佳性能也很重要, 要在一般普羅大眾用途下, 選擇要到相對高溫才能發揮最佳制動效果的搭配或許只會付出更高代價卻導致更差的實際體驗而已...
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舊 2017-12-07, 12:45 PM #2906
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