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引用:
作者Mozohung
小排量渦輪只是一個流行,中大排氣量渦輪增壓引擎才是王道.2.0升將可以達到400-450HP.還有就是電控渦輪也是個發展方向.
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Downsize不是流行,而是因應歐洲法規的一個最簡單的作法,安裝渦輪後引擎就可以提生熱效率,進而減少排碳量降低稅金,所以現在2.0NA變1.2T∼1.5T,3.0NA變成2.0T,只有台灣呆官員還在用排氣量跟馬力課稅....... 
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The war is crates by fear and gap.
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