外掛電腦的原理就是騙，例如原廠增壓值1bar，然後外掛電腦故意調降進氣壓力訊號(電壓)，例如降低為0.8倍的訊號騙原廠電腦，這樣實際增壓值就會上升到1.25bar
不過為了保持正確的供油比例，不能去修改進氣流量訊號，所以電腦就會發現不對勁。(流量跟增壓值的比例不對)
有的原廠會把這個不對勁的數值包容度開得很大，有的只開一點點，而且會先記錄下來，錯誤久了就以故障燈的形式亮黃燈降馬力。
而且說了一個謊言(訊號)，就需要去圓更多的謊言。
電腦程式改寫是一個比較正規的作法，但改寫的水準也是良莠不齊，而且破解的方式應該是逆向工程，能不能面面俱到也很難說。
所以賽車隊乾脆用全取代電腦，把原廠電腦拔掉比較省事。