這個問題會產生就是因為交通部一直往犧牲多數人權益的方向去做.....

認為機車直接左轉危險就禁止機車直接左轉 , 這思維跟菜刀可以殺人所以禁止賣菜刀有什麼兩樣?

這問題有很多解決方式.....三線道以上設左轉號誌燈或雙向號誌有秒差不就可以儘量避免轉彎車與直行車衝突的發生 , 當然也是會有不鳥號誌的駕駛人這個機車汽車都一樣 , 自然會有人去收了他

駕駛人本身問題(不管汽機車)需要交通部建立更完善的考照制度與落實違規取締來解決

不然照民眾看法汽車在國道上的肇事率已經足以讓汽車禁行國道了

就看交通部有沒有誠意與相關單位來討論如何解決嘍