引用:
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作者bigdatasmallapp
老實說你們穿得有點隨便，連安全帽都沒有
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你錯了一半，刨機師父沒有穿反光背心是真的
不過就國外來講，刨機師父也是沒戴安全帽的…
有興趣了解你可以找找影片
[YOUTUBE]dVKIAwC_44g[/YOUTUBE]
例如這個影片中的刨除機師父，按照你的說法可能也是穿的有點隨便
引用:
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作者聖粉BANG!!
圖中那個刨除重鋪的厚度，是第一層還是兩層的厚度？
如果是完工的厚度還真的蠻慘的，看起來不到五公分...
自己看過好幾次目測大約3-4公分的路面重鋪，那個耐用度真的慘不忍睹，沒多久車子壓過就開始變形了
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這是表面層，也是完成面，刨五公分深
至於耐用度問題，因素實在太多了
柏油有沒有灑足？鋪設溫度有沒有到？有沒有下雨？
料是哪種（熱料分很多種）？
至少我看過的就算３－４公分，有時候會因為下雨鋪設而損壞
不過平常倒是好好的，就算大車在走也沒問題
也有另外一種可能性，就是路基（級配）變形，那就要刨足１０公分深做路改了
引用:
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作者oversky.
儀表板速度前面還秀一隻烏龜XD
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歐系機器的優點就是看圖就可以說故事
引用:
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作者冰的啦魔王大人
把這個學好，下次去澳洲找工作就更簡單了.  |
不可能啦，這種冷門工作
據我所知是沒有。
引用:
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作者NT-MAN
其實最近看鋪路,好像真的有比以前好! (比較平! 大概也是鋪路的機器隨時代進步的關係!)
不過,真的可能路面厚度不夠,感覺用一陣子就開始慢慢變形了!
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變形的原因在上面有解釋了，有許多因素。
有些甚至會有跳料（沒黏住，分成一顆顆石頭）的情況。
不過這種事態在北部，據我所知是有保固期跟驗收這兩關要過
瀝青施工商並不會自己找自己的麻煩…
引用:
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作者h1010000
順路問一下...
上班途中有條馬路重上柏油
為什麼會說「重上」呢...
我看到的情況如下↓
1.第一天，原地面沒刨除，只看到原地面上有一層薄薄的柏油(應該是吧?)
為什麼看的出薄薄的，因為柏油蓋在標示線上
但因為很薄，所以原標線還是看的出來只是髒髒的
路邊的部份，也看的出新舊柏油交界的痕跡
※原道路沒啥破損...
2.第二天，原標線處直接重上新標線...收工
請問...
這是廠商偷料偷工+驗收放水? 
還是新工法?  |
業界稱這為「熱料加封」
其實台灣高速公路常常有這種施工法
施工厚度不到一公分…薄薄的鋪上去
這種工法可以說是為了省錢沒錯，
但是是經過原路面會勘確定「修補即可」則會實施這種工法
若是不行，那只能重新刨除跟重新鋪裝
引用:
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作者chaotommy
下雨天刨不好麼
不會起灰塵
鋪瀝青就再選天氣吧
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我只能說一句
台灣的路，經不起等…
就我拍攝這些照片的過程中，就聽到無線電在喊熱料剛鋪完
整個都還燒燙燙軟軟還沒定型之前就有人想要從交通錐鑽過去了
在來道路施工證明也只開放晚上十點到早上六點
若是沒有準時放車，後果可是不堪設想的（罰大錢）
師父言：惟吾手熟爾
引用:
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作者bird2005
記得大大好像是開挖土機的
PCDVD也臥虎藏龍
之前還有一個買條二手漁船捕魚的鄉民
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我現在沒有再開挖土機了，偶爾偶爾才會去點個工
引用:
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作者msnow
很讚的開箱文! 就只差沒有疊疊樂而以.
我的問題是為什麼刨除的深度不高啊?
這是貴公司規定, 還是工務局規定?
這樣一下大雨大概又是坑坑洞洞的
又, 刨除機最深可以設定多深?
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這是承包合約上的問題，也就是搓湯圓出來後的結果
（搓湯圓 ＝ 廠商跟政府撮合出來的合約…）
這台大台的刨除機可以刨到５０公分厚（我不知道我那天看有沒有看錯）
但我看過最深的一次是２０公分路改工程…
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感謝大家的收看與回應