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*停權中*
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引用:
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作者marks
每間都有賺錢跟賠錢的路線
只能從賺錢的路線上面多賺一點去貼補那些賠錢的路線
台北市的客運似乎不能說因為哪線賠錢就不跑
不過開車就是這樣
一般人開熟之後就不太可能像剛學開車那樣乖乖的兩手握緊方向盤
這種每天長時間開車的駕駛, 日子久了自然也就容易便宜行事
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開客運真的太多眉角了
真的照規定......... 
還有一個朋友,之前也是開公車7~8年,月入6~7萬
問它為何不開公車,跑去做30k的工作
只跟我說那種一天12~14小時的生活,開車又有高風險問題
一出事就是賠上一輩子
真的很缺錢才會想去做 |