引用:
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作者Dz6810
現在傳統車廠對電動車的車體, 傳動, 馬達, 驅動器...技術都已成熟,
唯一搞不定的只有電池,
但光電池這一點, 就讓傳統車廠對純電車戒慎恐懼, 不敢冒然投入,
特斯拉何德何能, 可以擊敗傳統車廠?
有可能因為特斯拉是初生之犢, 不真正了解車輛完整的驗證程序, 不真正了解保固對長期成本的影響,
但更可能其實特斯拉目標重頭到尾是炒股票, 並不是建立一個可長可久的純電車廠.
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台灣真的是一群見不得他人好的酸民
首先Tesla不單是電動車,也是太陽能板及儲能設備公司
他們公司早在創立時就找了電池方面的專家在工作了
不單電池本身還有電池能源管理的KNOWHOW
Tesla在電池上早就投入多少功夫並在作自己的電池廠了
別說電動車了,他們還有產品Tesla Powerwall要不要去查一下是什麼
還在不了解!?再說為什麼傳統車廠為不什麼不敢冒然投入!?
就說是傳統車廠了,自家車作得好好的為什麼要去冒險作自己完全不了解的東西
再說到底有沒有人知道Tesla和SpaceX的創辦人都是Elon Musk
外號真實世界鋼鐵人,創辦Zip2 、 Paypal 、SpaceX和Tesla...SolarCity他也有份拉
初生之犢!?!?!?!?!一個可以作出可回收火箭,連NASA也信任的人說他不懂
就像變形金剛2提到:一群可以開太空梭上月球卻不會開車的樣子
乾脆說Tesla在抄股,SpaceX是在騙NASH,福衛五號跟本沒上太空好了