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h1010000
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h1010000的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 188
引用:
作者cdx
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170814000058-260202
祭誘因 電動機車擁專屬停車格

為發展電動機車,交通部將祭出誘因,配套設立電動機車專屬停車位,各縣市電動機車專屬停車格佔總收費機車格數將以10%為目標,同時收費標準將比燃油車優惠,逐步淘汰燃油機車,�**妏q動機車。

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重機數量多,又繳了比較高的稅金,卻要停汽車格
官商勾結最噁心的案例就是GGR

這個我記得顧顧路出來之前就有的樣子
在中壢後火車站
就有一排這種電動車專用停車格

引用:
作者csshihv2
我和其他前輩的看法一樣
遠端監看電池狀態根本小菜一盤
絕對不應該等到電池徹底死透,或者是還爆漿流湯
還要有車主提醒才去做修復
電池站是你GGR的,維護是你的基本工作
這些都不做,只想cost down
進場賺補助
那.........

別忘了顧顧路有收電池月租費的...
收錢不做事...
讓電池掛在車裡
然後拖車進廠修,再敲一筆
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還是撐不過第十年    戒之慎之
舊 2017-08-14, 10:21 AM #2728
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