引用:
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作者ksman
真心討厭老是有人說，我也有重機!! 然後叭啦叭啦的講一堆鬼話 
大部分機車有著比轎車更高的座高，還有犠牲了外罩保護，這表示在同樣的速度下
機車擁有更好的視野，更多的反應時間，來處理突發的路況!!!
而且在國道上也有許多案例，汽車上的人噴出汽車外的事故，請問有幾個被輾成肉醬的??
還有你如果真的騎過冬季的西濱快速道路的話，你再來討論看看是山區國道的側風強還是海邊的側風強 
其實大部分重機騎士都有汽車，但大部份汽車駕駛都沒有重機，才會出現一堆這種可笑的言論  |
Q1.機車擁有更好的視野來處理突發的路況。
A1所以有沒有可能騎士為了閃避前方突然來的意外，閃避時瞬間變換車道，導致後車嚇到或來不及反應，撞倒騎士，無辜變漢堡肉? 如果是開車，那人至少會受到基本撞擊保護
Q2.汽車上的人噴出汽車外的事故，有幾個被輾成肉醬的?
A1汽車上的人噴出，是未繫安全帶的關係，噴出了叫活該，但機車有安全帶可以綁? 汽車上的人噴出，皆是發生撞擊後車輛打轉或翻滾人才會噴出，此時撞擊已發生，車速必然已經降低，且汽車體積大，撞擊時散出的聲音與粉塵煙霧，後方比較好發現到。機車若出意外轉倒，幾乎是與平常騎乘時時速滑行，而且體積小不易查覺，有可能被後方車不小心輾過(下雨視線更差)，變漢堡肉
Q3.騎過冬季的西濱快速道路的話。
A3沒騎過不評論，可能你說的是對的
結論
重機上國道當然安全，不過那是沒出事的狀態，若出意外，缺了鐵殼的保護，吃虧的都是騎士
我覺得我的命比較值錢，我不反對開放，但開放了我也不會騎上去
你們想去賭那個萬一，覺得安全無虞，就上去吧，不會攔著你