引用:
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作者老柏(第四)
我覺得你的想法很扯
貨運就是把貨物完整寄到目標手上，如果目標不存在那就完整退回原寄出人手上，這樣很難懂嗎?????
小七、貨運基本上無權干涉你裡面裝的是什麼貨，要退回就要"完整"才能退回，也就是一旦拆封後就不叫完整，基本上小七、貨運就無權退錢。
不然今天退回的東西有爭議，請問小七要當公証人嗎???他憑什麼當公証人??今天A寄了個挨鳳給B，B開箱後退回說裡面是一隻白牌機，這要誰舉証???箱子都開了裡面一開始裝的是什麼只有開箱的人才清楚，是A放假貨、小七掉包、B偷天換日，這誰知道?
小七可是沒收拍賣平台費的，你說今天是蝦皮自家開的貨運那又另當別論，但不是，為什麼貨運要去管理收件人跟寄件人之間的爭議???
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現在的問題是該如何避免寄送的商品不是用很粗糙的假貨騙買家
若是選擇有信用口碑的有實體店面的商家,那一般不會發生.
也不用討論流程是否有改善空間.
至於擔心被買家掉包或偷天換日,這已涉及偷竊侵占罪.
ㄧ般買家不大可能會為了幾百幾千去犯法.
小七可以擺個行車紀錄器.當有拆箱需求,拆箱過程店員在旁監視+全程錄影
一旦有拆箱退貨情形發生,填寫退貨切結聲明文件,填寫退貨原因
簽名+身分證號碼,核對身分證.
也可訂個商品金額多少以上可以拆箱驗貨.高價值的商品不驗貨再付款 那合理嘛?
金額低的商品 店家也不大可能為了賺幾百賠了商譽或再重新申請的帳號.
流程一定可以改善的,只是願不願意去做.