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天屎~加百列
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加入日期: Jul 2001
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作者超越86的是87
這個模式不是不可能獲利,而是他獲利的方式不是你表現上所看見的那樣,他主要是透過取得你的押金進行融資週轉,同時當量體夠大時,車體可以進行****刊登的資訊曝光效益。至於車輛其實很便宜。
另外這個商業模式,目前無法可管,業者呈現無敵狀態,這都要感謝交通部的道路交通管理處罰條例長期以來對慢車管理的極端漠視。

想多了

現在搞這種獲利的方式是
創造噱頭 把新聞炒大 然後想辦法弄到A輪 B輪...之後走IPO
發起那群人弄到錢之後就烙跑換下一個目標了

傻子才真的開公司賺錢

食神看過吧

"當然了 不過要是換了我 開分店一間變兩間 兩間變四間 四間變八間,八間以後就上市 上市以後再集資,接著就是炒股票"
__________________
初學者的無知在於未學,學者的無知在於學後...



你曾經愛過的人使你失望之後,
他看起來就似乎有了許多缺點。
Schultz 人格理論
舊 2017-07-11, 08:09 AM #86
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