引用:
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作者蘇族
這不是信不信的問題，而是行車記錄器拍下來的都是這種大欺小的「人性」影片
例如機車在單線小巷道中慢行，則其被後方汽車嫌慢而叭你叫你讓道的機率就遠大於同樣是龜速慢行的汽車，這也是有人實際做過實驗有影片為證的  |
會被po上網路甚至上卡提諾狂新聞的影片，通常是因為有發生什麼事情才po上網
就統計學的角度來看，這樣子的取樣方式，要拿來論斷「人性」，稍微偏頗了些吧
我也可以上網隨便抓個蛇行違規的影片來攻擊重機
但我覺的這樣做沒有意義
民眾每天都要上路，什麼車的情況是什麼樣，民眾自已會用眼睛來看
看的結果，就會反應在民調上面
如果說這是「人性」
機車族群，每天就是被汽車給大欺小
照理說機車應該很恨汽車才對
那為何重機去藉由攻擊汽車來作為自身訴求的手段之一時
卻沒有獲得白牌機車群大量的支持呢?
為何每次調查都會有六成的民眾反對呢?
我想這就是民眾的觀察與網路影片的不同之處了