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作者csshihv2
未來的油電車可行方案中，低故障率的還是只有honda IMMD選項最佳
這種方案可以同時保有超越扭麻花的AISIN ecvt的省油能力
又可以完全避免電力系統過熱
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兩者設計上差不多，未來我只看好氫燃料電池車，有內燃機跟化學電池的都是過渡產品，目前已經完成人工葉綠素，直接生成氫氣了，以後可以用大量的人造葉子，將太陽能直接轉化成氫氣，使用電池儲能無法將夏天的太陽能量儲存到冬天，也無法將冬天的風能儲存到夏天，但氫氣儲能可以解決這些問題∼
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The war is crates by fear and gap.
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