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加入日期: Jul 2001
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引用:
作者csshihv2
也不一定是外行人
原因在台灣員工眼裡,很可能只有『cost down』這樣而已........


馬達殼水冷應該不算是降本,事實上這是事倍功半的愚蠢設計,除非你能將水道弄到矽鋼片裡面,不然這設計真的很蠢,既沒有直接降溫效果,還取消了空冷造成馬達升溫更快........

設計上我有稍微看過網路上的照片,我發現煞車還是特規,但我實際去壓按GGR的煞車,發現煞車過硬並不線性,這樣重要的東西還亂設計,還有皮帶換成鏈條事實上成本差不多,車體使用鋼管成本也沒比較便宜多少,足見之前撈太狠無法達到預期銷售量,大量使用鋁鑄造件,完全忽視外應力造成的彎曲會讓鑄件斷裂的問題,結果就是只好改回原有設計,明顯就是設計者根本沒經驗,不然就是上頭成本壓力只好使用鑄造,跟不懂裝懂強制要求使用鋁材,否則也不會有一連串斷裂發生..........

這次價格7.38-7.98還是貴死人,因為電池也還不是你的,有本事把電池給標配了,我就沒話說∼
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The war is crates by fear and gap.
舊 2017-05-27, 02:07 PM #2559
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