|
*停權中*
|
引用:
|
作者cys070
以為蓋交換站很難嗎
政府做主，重新弄也不困難
我不覺得中華的車好，不過就你講那套
還是看不出來為何一定要用狗狗肉特殊規格.....
比車多沒人多，比電池數量也沒人多
交換站政府要拿我們納稅錢去蓋，
也可以用別得規格
並不是非他家不可......
另外我是希望交換式電動機車
還是保留各充電功能比較方便
狗狗肉目前就很不想開放，因為會影響到課金
|
我也希望將來有2種模式混用的囉
但目前市場上
能自已充電的就交換站少
交換站多的就不能自已充電
沒有那種交換站多又能自已充電的電動機車
如果有的話
那只要車子本身不差的話
ggr應該早就被打趴下了
但就是沒有這種競爭廠商
所以ggr當然囂張了，月租價格隨他開
至於為什麼ggr可以沒有這競爭對手?
只能說這是市場機制了
大概就如果要廣設電池交換站點，又要讓車主能自行充電
廠商又要能賺錢而不賠錢的話
難度太高了
沒有廠商願意投入這市場開發
所以ggr就沒有這種競爭對手了 |