引用:
作者h1010000
其實說實在的
電動車的電池能夠統一標準
對使用者來說是好事
(不管是用誰家的規格,或政府自行開發出新的規格也行)
這樣充電站或電池就能通用
電動車市場才容易做的起來
不然規格各玩各的
充電或電池不能互通,充電站自然少
這樣鬼才想要買...
因此要用顧顧路的電池或接頭做為統一的標準
其實我能接受...
但只要顧顧路還在搞月租,且不給人在家充電或要另外付錢
不像一般機車一次性買斷的
我屎也不買它的車...
倒不等看看有沒有別家車廠商
製造出能用共通電池的車
逼倒顧顧路... 
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科科~~環保署早在推嚕.. 2013年 的新聞
「電動車電池交換營運系統」計畫 環保署:統一規格才補助
環保署還宣布不用這規格的不補助, 結果咧 背後財團跟棺猿強大的 狗肉才不甩咧..
結果政府依然有補助..真的好棒棒
這種官商勾結的東西, 根本不會想去買..還一堆人當免費工讀生..
騎個車還要每月課金, 這月出差騎得少還不能退錢..XDDD
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