瀏覽單個文章
strong
Elite Member
 
strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者1618
這有點好笑,在中國是用整個國家的財政下去建設高鐵,會賺錢嗎這個問題沒人管,只要蓋得出來就好棒棒。

在美國是要評估這樣建設會不會賺錢,不賺錢那為什麼要蓋?沒人要搭該怎麼辦?

像中國蓋高鐵蓋到一些人口稀少又窮的地方例如烏魯木齊,就是標準的錢太多
看烏魯木齊GDP都比台東的GDP少了將近7000美元,都是標準的政治意義大於一切

另外中國高鐵出事直接埋起來,不要忘了之前的動車事件。


對岸高鐵除非沒人要坐,成為蚊子建設 .....

不然總是或多或少有達到大眾運輸的輸運效果!!!

不可否認,硬體建設可以快速達成,

但是與國民素質相關的軟體方針、管理文化卻不能一蹴可幾,

需要花費時間去培訓、以及生活習慣養成
舊 2017-04-26, 10:57 AM #89
回應時引用此文章
strong離線中