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引用:
作者sutl
停車場沒有插座,所以我的解決之道是救車電源。
我認為對一般人比較理想的做法,是固接式的救車電源,畢竟很多人還是不知道如何接電,所以由技工固接會比較安全,但要如何做到智慧型偵測,在發電機發電時自動充電,在停車時自動切離避免耗電,在發動時自動並聯啟動,這倒是一個問題。
這問題如果是車廠自己做反而簡單,就是雙電瓶機制,第二電瓶在鑰匙off時斷線即可。
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只能說一切都是成本啊~ 這種東西車廠絕對先砍掉, 換一顆電瓶跟加裝切換系統+第二顆電瓶, 對消費者來說哪個會接受加上去
的成本費用 ?
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