引用:
|
作者buzzbee
電容跟電瓶是兩種完全不同的東西，
電瓶是靜態元件，其電壓與電流無相位差；
電容是一階動態元件，其電壓與電流差90度相位。
自行把電容加到車輛電路中，
讓原系統階數增加，打亂了原先的極零點配置，
絕對會影響系統的動態行為。
學過電路學的都知道，這是大學問，
雖然不難，但絕對不建議自行惡搞。
至少電瓶電容分不清楚的網友們，
就不宜對愛車下毒手。
別人的補藥可能是你的喪命散，
用網路傳言養生很蠢；
用網路傳言養車，同樣有問題啊！
夠聰明的人必然懂的。
我也懂擋人財路如殺人父母，
我的多言總是惹來麻煩，
隨緣吧！
|
電容放的位置不一樣，效果也不一樣
一般而言
由於車上發電機與電瓶的電壓變化幅度很大，從10V到15V之間不等
所以每個電子設備自身，都還會有各自的電源穩壓電路
不然因為源頭的電壓變化太大，設備絕對沒有辦法正常工作
而超級電容是跟電瓶並聯，是用在最源頭的電源電路的輸出端上，只是用來穩定前端電源
之後出來的電源進入到各設備後，各設備還會有自已穩壓電路
你說的情況
是把電容放在是在各自設備穩壓電路之後的控制電路上
那才會改變控制電路的運作特性
但一般人不會去改變控制電路上的電容
一般都只是在電源前端並聯電容而已
就跟汽車音響經常加的大水塘電容差不多