從飛羚 勝利 到 Cefiro 的熱賣

其實都是同一種手法

賺到錢 然後 !?


沒有然後 就是不斷地賣賣賣 不去做基礎研發

小改款繼續賣

最小投資最大獲利去搞

賺的 老闆笑呵呵

虧的 老闆還是薪水入口袋

Luxgen的問題不是在於他的車台有問題 引擎老舊

而是在於 經過這幾年了 車子進步多少?!

老闆心 要放遠點 不要看到現在熱賣甚麼車款 就開始計算今年賺多少錢

政府都扶植你 扶植幾十年了 你還炒短線