手段用錯了嘛

不是說今天是國產品牌

國內消費者就要無條件式的力挺

還是有很多前提要先做到再說的

假設今天ARTC與VSCC會把測試結果公開

並讓標準規定與外國同步，例日本、美國、歐盟的標準

通過外國認證的車進來台灣不用再付昂貴的驗車費、調整費，或是根本驗不過

不用這種排擠競爭的手段來搞不公平式的競爭

或許

消費者還不會對裕隆有這麼多意見

當然和泰也是半斤八兩，所以和泰的車我也一律不碰